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液体摩擦轴承有动压、静压和静—动压三种结构型式。它们的特点是摩擦系数小,工作速度高,刚性较好,使用这种轴承的轧机能轧出高精度的轧件。这种轴承广泛用在现代化的冷、热带钢连轧机支承辊及其它高速轧机上。
液体摩擦轴承又称油膜轴承,1934年始用于轧钢机。在运转中轴颈和轴衬之间被一层油膜完全隔离开来,形成所谓液体摩擦状态。由于精细的加工,良好的结构,它能在高达25MPa的单位压力下处于液体摩擦状态,摩擦系数仅为0.001~0.008。
滑动轴承有半干摩擦与液体摩擦两种。半干摩擦滑动轴承主要是开式酚醛夹布树脂轴承(夹布胶木轴承),它广泛用于各种型钢轧机、钢坯轧机及初轧机。在有的小型轧机上还使用铜瓦或尼龙轴承。叠轧薄板轧机采用铜瓦轴承,但由于轧辊温度高,故采用沥青作为轴承的润滑剂。
轧辊上使用的滚动轴承主要是双列球面滚子轴承,四列圆锥滚子轴承及多列圆柱滚子轴承。滚针轴承仅在个别情况下用于工作辊。滚动轴承的刚性大,摩擦系数较小,但抗冲击性能差、外形尺寸较大。它们多用在各种板带轧机和钢坯连轧机上。
轧辊轴承主要形式是滚动轴承与滑动轴承。滚动轴承主要是用双列球面滚子轴承,四列圆锥滚子轴承。在某些情况下,由于受轧辊轴承尺寸的限制,可采用滚针轴承。板带轧机上多用滚动轴承。
压下装置采用双电机驱动的原因是,电动机飞轮力矩小,相应的启动、制动时间短,故可缩短压下调整时间。、在冷轧机上,为了能够精确地调整,螺纹螺距可取小些。但对四辊热轧钢板轧机,由于螺距过小及润滑不良等原因,现场曾多次出现压下螺丝与螺母咬死事故。、
对四辊轧机来讲还应考虑消除上支承辊轴承与轴承座间的有害间隙,即将轴承衬中的上间隙转为下间隙。、在板带轧机上,一般采用液压平衡,五缸式或八缸式平衡;在小轧机上也有采用弹簧平衡的。
保证消除压下螺丝与螺母间的有害间隙,也即将因螺丝自重产生的上间隙转化为托起螺丝时产生的下间隙;
保证上轧辊轴承座紧贴压下螺丝,即当压下螺丝向下移动时轴承座也跟着向下移动;当压下螺丝回升时,轴承座也随着向上移动,即消除压下螺丝与轴承座之间的间隙,以避免轧制时产生冲击载荷;
压下与平衡装置 轧机的压下装置,也称上辊调整机构。它用以调整上轧辊的位置,保证绐定每道的压下量,由于钢板在轧制过程中,对轧制线的高低没有严格的要求,所以,一般钢板轧机上没有专门的压上装置,只是在必要时才用垫片调整。
快速响应性好,调整精度高 ;、机械传动效率高;、便于快速换辊,提高轧机作业率;、过载保护简单,可靠。
液压压下装置是用液压缸代替传统的压下螺丝、螺母来调整轧辊辊缝的。在这一装置中,除液压缸外,还有与之配套的伺服阀、液压系统及检测仪表及运算控制系统。
在冷轧机组和平整机上,可以采用“压下式”也可以采用“压上式”。采用“压上式”时,在轧机上部可以设置不带刚压下的电动压下机构以便做大行程的调整。“压下式”的液压缸设置在机架的上部,这种结构造价较高,所需的液压缸行程也很大,它的悬挂装置较为复杂,而且为了适应磨损后的轧辊直径,许配备不同厚度的垫块。但它的最大优点是电液伺服阀可装在液压缸附近,这不仅提高液压缸的反应速度,而且伺服阀的工作条件好,维护也方便。
可逆式工作制度是当一道轧完之后,为了能在原来的轧辊间进行下一道轧制,将轧辊反转,这样轧件便在轧辊间反复进行轧制。在这种工作制度下,轧件的咬入和抛出也是在降低扎辊转速的情况下进行的。、目前,对单机座小型冷带轧机,采用可逆式有很多有优点,它能大大提高生产效率,以减少板带钢的吊运与安装。
在轧件通过时,在较大范围内调节轧制速度——这种工作制度常采用低速将轧件咬入,这样能保证将轧件顺利的咬入而又不会产生冲击。当轧件咬入后,则用较高的速度轧制,而在轧制终了前为使轧件不致抛离轧辊很远,可将轧制速度降低,这种工作制度相当便利,虽然转动装置造价较高,但总的看来生产是合理的。
仅在轧机调整时才调节速度——这种工作适度是不经常调整的,但当轧件的转动装置中有调节转速的可能,以便在轧制某一段端面时得到最有利的速度,而当轧件通过轧辊期间,轧制速度则基本保持不变。
(2)轧件通过时,轧制速度稍微降低——在这种轧机的转动装置忠装有飞轮,所以当轧件通过时,轧辊转速降低,这时飞轮释放动能,而在间隙时间内,飞轮的转速升高以储存动能。
不可逆式的工作制度应用最广,在这种工作制度下,每个轧辊的旋转方向不变,而轧辊的转速则有不变与可变的两种。根据轧制速度来分析,
对于单机座轧机,有可逆式和不可逆的工作制度,
粗轧机将向着万能式板坯轧机,重型化发展,并且缩短轧机辅助机械工作时间发展。
我国拥有1000毫米以上大型粗轧机七套,还有750~850毫米小型粗轧机八套,主要于合金钢厂,为数不多的650毫米轧机是中小钢厂的主要开坯设备。1959年我国开始自行设计制造开坯机,已制成的开坯机有700、750、825、850/650、1150等毫米粗轧机。
至1970年止,世界上有粗轧机达200多台。拥有粗轧机最多的国家为美国达130台,日本42台,绝大部分为二辊可逆式轧机,开坯能力达3亿吨以上。七十年代的粗轧机直径增大到1500毫米。9.
在发展连铸的同时,国外仍在新建后扩建粗轧机,以扩大开坯能力。这是由于开坯机具有产品化灵活,便于实现自动化等优点,如日本1969年有三台板坯粗轧机和一台方坯粗轧机投入生产。
上个世纪的电气化使功率更大的粗轧机迅速发展起来。上个纪50~70年代,由于汽车、石油、天然气的运输,电器电子工业与食品罐头工业的发展,钢材生产是以薄板占优势为特征的。
十九世纪中叶轧钢机械只是轧制一些熟铁条的小型轧机,设备简陋,产量不高;有的轧机是用原始的水轮来驱动。大上个世纪五十年代以后,钢的产量大增;各先进工业国的铁路建设与远洋航运的发展,蒸汽驱动的中型、大型轧机先后出现了。上个世纪的电气化使功率更大的粗轧机迅速发展起来。上个纪50~70年代,由于汽车、石油、天然气的运输,电器电子工业与食品罐头工业的发展,钢材生产是以薄板占优势为特征的。
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